Consultamos a Seremi de Salud por las medidas sanitarias para viajar a la isla Selkirk
Como todos los años, la comunidad de pescadores del Comité “Isla Alejandro Selkirk”, presidida por Osvaldo Salas Camacho, ha realizado las gestiones para que el Seremi de Transportes autorice a la nave que traslada a la avanzada de la comunidad, que habilitará la caleta para quienes llegan de lleno a trabajar en las faenas asociadas a la temporada de langosta.
Esta autorización es necesaria para aumentar de 12 a 15 los cupos de traslado, que los barcos que no son de pasajeros, solo pueden trasladar más de 12 pasajeros (además de la tripulación) con una autorización especial de la Seremi de Transportes, acogiendo las medidas de seguridad en el mar que dispone la Armada de Chile.
Cabe hacer presente que las medidas de seguridad son trabajadas en conjunto entre la Naviera, Armada de Chile y la comunidad de la isla Alejandro Selkirk, para el aumento con el fin de realizar despeje y habilitación del campamento, este grupo de avanzada estaba compuesto inicialmente por un (1) guardaparque, tres (3) funcionarios de la armada de Chile, un (1) funcionario de la Ilustre municipal de Juan Fernández y nueve (9) pescadores locales, sin embargo, pese a que este trámite se realiza todos los años en idénticas condiciones, este año la funcionaria encargada por el Seremi para desarrollar esta funcion, no solo no la realizó, sino que ni siquiera se respondió la solicitud formal de los pescadores.
Fue así que la nave Transmarko debió zarpar dejando a tres personas sin poder embarcarse.
A raíz de esta irregularidad administrativa, que perjudico gravemente a la comunidad insular, el Diputado Andrés Celis Montt, ha enviado a través de la Cámara de Diputados, un Oficio de Fiscalización, para que se aclare lo sucedido y se evite así que se repita esta anómala situación, ya que como se sabe, todos los años se realiza idéntico trámite por el Comité de Pescadores de Alejandro Selkirk.
Agradecemos esta y otras gestiones que el Diputado Andrés Celis Montt ha desarrollado por los pescadores de Juan Fernández, entre otras -varias de las cuales ya hemos publicado-, recordamos la gestión que hizo ante la Superintendencia de Pensiones, ya que la Armada exige para la licencia de Buzo contar con un Certificado de “No Invalidez”, pero no todas las AFP lo gestionan en linea, por lo que en algunos casos debe tramitarse personalmente en las oficinas del continente, lo que resulta ridículo para el caso de Juan Fernández, y así lo hizo saber el Diputado Andrés Celis Montt ante las autoridades del nivel central, a objeto ese trámite pueda hacerse en linea.
Carta Superintendente de Pe… by Marcos Alonso Moncada Astud…